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Coronavirus / maio 5, 2020

Espanha, França e Itália voltam a permitir o ciclismo com condições

No início da bomba Covid 19, os três países anunciaram a proibição do ciclismo, sob pena de multas altíssimas. Agora,…

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Saúde / maio 4, 2020

A dieta ideal para ciclistas com diabetes

Devemos apostar em carboidratos para melhorar a performance? Para um atleta com diabetes tipo 1, grande parte da vida gira…

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Atletas / maio 4, 2020

Conheça os prós: vida e bike de Marcela Lima

Marcela Lima ganhou o carinhoso apelido de “Buldoguinha”. Quem inventou o nome foi o seu professor, Henrique Avancini, que orienta…

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Brasil Ride / abril 30, 2020

‘Hero’ e ‘Super Hero’ são os novos desafios da Brasil Ride

Premiação inclui sorteios de inscrições para a ultramaratona e descontos para quem se inscrever em quatro provas do calendário 2020…

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Notícias / abril 29, 2020

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enduro / abril 29, 2020

Kenny Belaey, atleta Red Bull, atravessa o Líbano pelas trilhas e montanhas

O atleta da Red Bull Kenny Belaey, um dos maiores nomes do cenário mundial do mtb, acaba de cruzar a…

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Atletas / abril 28, 2020

Ned Overend – o primeiro campeão mundial de MTB compete até hoje

“Acho que uma das razões pelas quais tive longevidade nas corridas de bicicleta é porque adotei o treinamento cruzado e…

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Saúde / abril 28, 2020

Como treinar para ser um ciclista de sucesso com diabetes

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Atletas / abril 27, 2020

Conheça os prós: vida e bike do campeão mundial Héctor Leonardo Páez

Hector Leonardo Paez com a camisa de Campeão Mundial treinando no percurso da CIMTB – Marcelo Rypl No “Conheça os…

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Cicloturismo / abril 27, 2020

SP, PR e SC em três dias de pedal

Fotos, texto e pedal: Breno Bizinoto – Ciclo Sul Vamos falar dessa rota de cicloturismo que eu fiz em 2017,…

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Ciclo Sul - Breno Bizinoto
Video completo tá la no youtube da Ciclo Sul! Video completo tá la no youtube da Ciclo Sul!
Fora as bicicletas que não couberam aí @nicolasr Fora as bicicletas que não couberam aí
@nicolasrmachado @sensefactoryracing
@flybikesbmx que video mais satisfatório. @flybikesbmx que video mais satisfatório.
Meu vizinho fica espiando a vizinha pelada pela ja Meu vizinho fica espiando a vizinha pelada pela janela, temos que proibir as janelas!
A confusa nomeclatura Power link, power lock, miss A confusa nomeclatura Power link, power lock, missing link ou quick link varia entre as marcas que fabricam este importante elo de corrente que pode facilitar a sua vida no caso de a sua corrente se romper. 

A simples ideia de que é possível unir dois elos de uma corrente sem utilizar uma ferramenta, apesar de verdadeira, deixou muitos ciclistas confusos e fez alguns quebrarem a cara.

O maior equívoco foi o de levarem ao pé da letra o fato de dispensar uma ferramenta para a sua instalação e remoção.

Nas demonstrações em feiras de ciclismo e antigas filmagens que foram feitas em oficinas à época de sua criação, muitos exibiam o power link sendo removido com uma pedra e reposicionado de forma ainda mais simples.

O que não foi observado é que em uma situação real de ruptura de corrente, os elos que se rompem estão quase sempre com seus polos "macho e fêmea" sem a devida sincronia para receber o power link, que é "macho" nas duas extremidades.

Por este motivo, torna-se indispensável levar em seu kit a velha chave de corrente, com o intuito de remover os "meio-elos" que sobram no momento da ruptura de uma corrente, tornando ela "fêmea" nas duas pontas.

Outro equívoco é o de pensar que o power link serviria para remover a corrente em qualquer momento, facilitando a lavagem da bicicleta.

As marcas divulgaram que a vida útil dos links era de apenas três remoções, mas muitos não levaram o aviso a sério e o submeteram a várias remoções desnecessárias. Em alguns casos eles saíram voando durante um treino por não apresentarem mais a mesma rigidez de quando foram projetados.

O mais importante é que voce tenha um link no seu kit de ferramentas, e não necessariamente instalado na corrente.
Obviamente, este link deve conter a mesma especificação de velocidades que a sua corrente possui (12v, 11v, 10v etc)

E claro, carregando sempre a chave de correntes.
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