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eventos / janeiro 16, 2023

Pedal das Capivaras inova e amplia atividades ambientais em 2023

Além do tradicional passeio ciclístico pela Ciclovia do Rio Pinheiros, dia 28 de janeiro, em São Paulo, ação da Shimano…

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Triathlon / janeiro 12, 2023

Após anúncio da divisão do Ironman World Championship, Mark Allen reflete sobre as possibilidades

Ha pouco tempo foi anunciado que o Ironman de Kona será dividido em duas etapas que terão localidades diferentes. O…

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Atletas / janeiro 12, 2023

Gabriela Ferolla e Guilherme Galvão são anunciados pela Trek Brasil em projeto de desenvolvimento de atletas

Apostando no futuro do Mountain Bike, TREK BRASIL contrata dois atletas da categoria júnior, visando uma preparação completa. Após anos…

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Notícias / janeiro 12, 2023

Specialized demite 8% de seus colaboradores

A norte americana Specialized anunciou uma considerável demissão de funcionários da sua planilha global. Haveria uma mudança nos rumos da…

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Cicloturismo / janeiro 11, 2023

Ciclo Jacutinga: com 678 km de rotas sinalizadas, roteiro traz novidades para ciclistas de todos os níveis

Partindo da cidade de Santa Rita de Jacutinga (MG), roteiros autoguiados de cicloturismo contam com 15 rotas circulares passando pelas…

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Atletas / janeiro 10, 2023

Swift Carbon Pro Cycling Brasil contrata Lauro Chaman, campeão mundial paralímpico e ganha mais reforços para 2023 

Além de campeão mundial paralímpico de estrada, time oficial da Swift Carbon também assina Caio Godoy, Alessandro Guimarães e Vítor…

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Notícias / janeiro 10, 2023

Pierre de Tarde assume cargo de CEO da S2 Indústria da Bicicleta

Henrique Ribeiro, fundador da marca, transfere a posição que será assumido por Pierre de Tarde, atual gerente geral de produtos…

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Vídeos / janeiro 9, 2023

MTB e esqui descendo a duna mais alta do mundo

Kilian Bron está fazendo documentário pela América do Sul e seus lugares incríveis. Este vídeo é uma pequena demosntração do…

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Gravel/Bikepacking / janeiro 9, 2023

Unbound Gravel proíbe o uso de aerobars

Após a polêmica sobre o uso de aerobars, a Unbound, que com certeza é a prova mais relevante da especialidade,…

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Cyclocross / janeiro 9, 2023

Wout van Aert vence o CX de Zonhoven

Wout van Aert venceu a 12ª rodada da Copa do Mundo de Cyclocross na caixa de areia de Zonhoven, sua…

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Ciclo Sul - Breno Bizinoto
Video completo tá la no youtube da Ciclo Sul! Video completo tá la no youtube da Ciclo Sul!
Fora as bicicletas que não couberam aí @nicolasr Fora as bicicletas que não couberam aí
@nicolasrmachado @sensefactoryracing
@flybikesbmx que video mais satisfatório. @flybikesbmx que video mais satisfatório.
Meu vizinho fica espiando a vizinha pelada pela ja Meu vizinho fica espiando a vizinha pelada pela janela, temos que proibir as janelas!
A confusa nomeclatura Power link, power lock, miss A confusa nomeclatura Power link, power lock, missing link ou quick link varia entre as marcas que fabricam este importante elo de corrente que pode facilitar a sua vida no caso de a sua corrente se romper. 

A simples ideia de que é possível unir dois elos de uma corrente sem utilizar uma ferramenta, apesar de verdadeira, deixou muitos ciclistas confusos e fez alguns quebrarem a cara.

O maior equívoco foi o de levarem ao pé da letra o fato de dispensar uma ferramenta para a sua instalação e remoção.

Nas demonstrações em feiras de ciclismo e antigas filmagens que foram feitas em oficinas à época de sua criação, muitos exibiam o power link sendo removido com uma pedra e reposicionado de forma ainda mais simples.

O que não foi observado é que em uma situação real de ruptura de corrente, os elos que se rompem estão quase sempre com seus polos "macho e fêmea" sem a devida sincronia para receber o power link, que é "macho" nas duas extremidades.

Por este motivo, torna-se indispensável levar em seu kit a velha chave de corrente, com o intuito de remover os "meio-elos" que sobram no momento da ruptura de uma corrente, tornando ela "fêmea" nas duas pontas.

Outro equívoco é o de pensar que o power link serviria para remover a corrente em qualquer momento, facilitando a lavagem da bicicleta.

As marcas divulgaram que a vida útil dos links era de apenas três remoções, mas muitos não levaram o aviso a sério e o submeteram a várias remoções desnecessárias. Em alguns casos eles saíram voando durante um treino por não apresentarem mais a mesma rigidez de quando foram projetados.

O mais importante é que voce tenha um link no seu kit de ferramentas, e não necessariamente instalado na corrente.
Obviamente, este link deve conter a mesma especificação de velocidades que a sua corrente possui (12v, 11v, 10v etc)

E claro, carregando sempre a chave de correntes.
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