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Tag: mobilidade urbana

Mobilidade Urbana / agosto 20, 2024

Após ver sede submersa, startup gaúcha planeja expansão para Florianópolis

Pioneira no aluguel de bicicletas elétricas, Volta E-Bike busca parceiros para implementar alternativa modal e já conta com lista de espera na capital catarinense  As…

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Mobilidade Urbana / outubro 11, 2022

Strava Metro ajuda a identificar tráfego de bicicletas na cidade de São Paulo

Estudo da Ciclocidade, em parceria com a Secretaria de Mobilidade e Trânsito (SMT) e a CET, avalia como grandes cidades…

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eventos / setembro 6, 2022

Pedalando pela Vida reúne mil ciclistas nas ruas de São Paulo

Inciativa da Federação Paulista de Ciclismo, com apoio da Help, passeio ciclístico foi um sucesso na tarde fria deste domingo…

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Mobilidade Urbana / março 11, 2022

Ciclovia de 57 kms em São Paulo será a maior do Brasil

A ciclovia entre São Paulo e Itupeva acompanhará a Rodovia dos Bandeirantes e promete estar pronta em setembro de 2023…

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Mobilidade Urbana / novembro 18, 2021

Strava aponta que brasileiros estão se deslocando mais de bicicleta

Dados levantados pelo Strava Metro em sete cidades do país apontam para a retomada dos deslocamentos não motorizados Em um…

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Mobilidade Urbana / setembro 20, 2021

No Dia Mundial Sem Carro, Strava e Tembici terão desafio de pedalada

“Bici Todo Dia, por Tembici” desafia os atletas do Strava a fazerem ao menos três deslocamentos de bicicleta, entre os…

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Mobilidade Urbana / agosto 9, 2021

Viagens com e-bikes crescem 33%, no Rio de Janeiro, no primeiro semestre

Segundo estudo desenvolvido por LABMOB, Aliança Bike e GIZ, em parceria com a Tembici, a inovação possibilita novos trajetos e…

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Mobilidade Urbana / setembro 22, 2020

No Dia Mundial sem Carro, Caloi lança calculadora da mobilidade

Neste 22 de setembro, data em que é comemorado o Dia Mundial Sem Carro, a Caloi apresentou a calculadora da…

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Mobilidade Urbana / agosto 10, 2020

Caloi lança as bikes elétricas e-Vibes Easy Rider e Urbam

A Caloi apresenta novidades ao público brasileiro: as Caloi E-vibe Easy Rider e E-vibe Urbam, as mais novas bicicletas elétricas…

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E-bike / maio 12, 2020

Vado SL – Specialized aposta em mobilidade urbana pós quarentena e lança elétrica de 14,9 kg

A Vado SL é a bike que acabou de ser lançada pela Specialized, que coloca as suas fichas de inovação…

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Video completo tá la no youtube da Ciclo Sul! Video completo tá la no youtube da Ciclo Sul!
Fora as bicicletas que não couberam aí @nicolasr Fora as bicicletas que não couberam aí
@nicolasrmachado @sensefactoryracing
@flybikesbmx que video mais satisfatório. @flybikesbmx que video mais satisfatório.
Meu vizinho fica espiando a vizinha pelada pela ja Meu vizinho fica espiando a vizinha pelada pela janela, temos que proibir as janelas!
A confusa nomeclatura Power link, power lock, miss A confusa nomeclatura Power link, power lock, missing link ou quick link varia entre as marcas que fabricam este importante elo de corrente que pode facilitar a sua vida no caso de a sua corrente se romper. 

A simples ideia de que é possível unir dois elos de uma corrente sem utilizar uma ferramenta, apesar de verdadeira, deixou muitos ciclistas confusos e fez alguns quebrarem a cara.

O maior equívoco foi o de levarem ao pé da letra o fato de dispensar uma ferramenta para a sua instalação e remoção.

Nas demonstrações em feiras de ciclismo e antigas filmagens que foram feitas em oficinas à época de sua criação, muitos exibiam o power link sendo removido com uma pedra e reposicionado de forma ainda mais simples.

O que não foi observado é que em uma situação real de ruptura de corrente, os elos que se rompem estão quase sempre com seus polos "macho e fêmea" sem a devida sincronia para receber o power link, que é "macho" nas duas extremidades.

Por este motivo, torna-se indispensável levar em seu kit a velha chave de corrente, com o intuito de remover os "meio-elos" que sobram no momento da ruptura de uma corrente, tornando ela "fêmea" nas duas pontas.

Outro equívoco é o de pensar que o power link serviria para remover a corrente em qualquer momento, facilitando a lavagem da bicicleta.

As marcas divulgaram que a vida útil dos links era de apenas três remoções, mas muitos não levaram o aviso a sério e o submeteram a várias remoções desnecessárias. Em alguns casos eles saíram voando durante um treino por não apresentarem mais a mesma rigidez de quando foram projetados.

O mais importante é que voce tenha um link no seu kit de ferramentas, e não necessariamente instalado na corrente.
Obviamente, este link deve conter a mesma especificação de velocidades que a sua corrente possui (12v, 11v, 10v etc)

E claro, carregando sempre a chave de correntes.
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