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Atletas / abril 12, 2022

Sense Factory Racing comemora Top 5 de Giugiu Morgen na Copa do Mundo em Petrópolis

Correndo em casa, atleta da Sub-23 conquista seu melhor resultado em etapas de Copa do Mundo, para total delírio de…

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Copa do Mundo / abril 8, 2022

Equipe SCOTT-SRAM faz o seu primeiro treino na pista oficial da Copa do Mundo de Petrópolis

Nino, Lars, Kate e Thomas já fizeram o treino oficial, após as mudanças que a UCI fez na pista É…

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Copa do Mundo / abril 8, 2022

Copa do Mundo Mercedes-Benz de MTB tem início nesta sexta-feira em Petrópolis

Foto: Pedro Cury Lista de inscritos divulgada pela UCI (União Ciclística Internacional) conta com mais de 300 atletas, representantes de…

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Atletas / abril 7, 2022

Instagram e equipe de todos os atletas na WC Petrópolis – Elite Fem

TERPSTRA Anne GHOST FACTORY RACING Netherlands View this post on Instagram A post shared by Anne Terpstra (@mtbanne) LAST Annie…

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Atletas / abril 7, 2022

Instagram e equipe de todos os atletas na WC Petrópolis – Elite Masc

FLÜCKIGER Mathias Equipe: THÖMUS MAXON Suíça View this post on Instagram A post shared by Mathias Flückiger (@mathflueck) MAROTTE Maxime…

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Equipamento / abril 4, 2022

“Nós cometemos um erro” – Kate Courtney sobre a escolha de pneus para o XCO da CIMTB em Petrópolis

Entre as mulheres, Kate Courtney assumiu a 4ª colocação e Isabela Lacerda é a melhor atleta brasileira, na 11ª colocação…

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Resultados / abril 4, 2022

Chileno Martin Vidaurre, atual campeão mundial sub-23, vence o XCO da CIMTB em Petrópolis

Ciclista sul-americano mostrou sua força, ao superar grandes nomes do ranking mundial. Romeno Vlad Dascalu e suíço Thomas Litscher completaram…

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Resultados / abril 2, 2022

Kate Courtney (EUA) e Thomas Litscher (SUI) são os campeões do Short Track na CIMTB Michelin em Petrópolis

Isabella Lacerda e Gustavo Xavier foram os destaques brasileiros da prova na super elite. Provas do Cross Country Olímpico (XCO) nas…

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Resultados / abril 2, 2022

“A parte mais difícil foi dirigir até aqui, quase atropelar um cachorro e um cavalo” – Kate Courtney sobre a sua vitória no XCC da CIMTB

O Short Track da CIMTB terminou com Kate Curtney e Thomas Litscher no topo do pódio. Nino Schurter não participou…

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Copa do Mundo / abril 2, 2022

Kate Courtney desembarca no Brasil e faz o primeiro treino nas pistas da Copa do Mundo e CIMTB

Seu mecânico, Brad Copeland, acompanhou todo o reconhecimento do percurso de perto A equipe Scott-Sram está vindo em peso para…

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Ciclo Sul - Breno Bizinoto
Video completo tá la no youtube da Ciclo Sul! Video completo tá la no youtube da Ciclo Sul!
Fora as bicicletas que não couberam aí @nicolasr Fora as bicicletas que não couberam aí
@nicolasrmachado @sensefactoryracing
@flybikesbmx que video mais satisfatório. @flybikesbmx que video mais satisfatório.
Meu vizinho fica espiando a vizinha pelada pela ja Meu vizinho fica espiando a vizinha pelada pela janela, temos que proibir as janelas!
A confusa nomeclatura Power link, power lock, miss A confusa nomeclatura Power link, power lock, missing link ou quick link varia entre as marcas que fabricam este importante elo de corrente que pode facilitar a sua vida no caso de a sua corrente se romper. 

A simples ideia de que é possível unir dois elos de uma corrente sem utilizar uma ferramenta, apesar de verdadeira, deixou muitos ciclistas confusos e fez alguns quebrarem a cara.

O maior equívoco foi o de levarem ao pé da letra o fato de dispensar uma ferramenta para a sua instalação e remoção.

Nas demonstrações em feiras de ciclismo e antigas filmagens que foram feitas em oficinas à época de sua criação, muitos exibiam o power link sendo removido com uma pedra e reposicionado de forma ainda mais simples.

O que não foi observado é que em uma situação real de ruptura de corrente, os elos que se rompem estão quase sempre com seus polos "macho e fêmea" sem a devida sincronia para receber o power link, que é "macho" nas duas extremidades.

Por este motivo, torna-se indispensável levar em seu kit a velha chave de corrente, com o intuito de remover os "meio-elos" que sobram no momento da ruptura de uma corrente, tornando ela "fêmea" nas duas pontas.

Outro equívoco é o de pensar que o power link serviria para remover a corrente em qualquer momento, facilitando a lavagem da bicicleta.

As marcas divulgaram que a vida útil dos links era de apenas três remoções, mas muitos não levaram o aviso a sério e o submeteram a várias remoções desnecessárias. Em alguns casos eles saíram voando durante um treino por não apresentarem mais a mesma rigidez de quando foram projetados.

O mais importante é que voce tenha um link no seu kit de ferramentas, e não necessariamente instalado na corrente.
Obviamente, este link deve conter a mesma especificação de velocidades que a sua corrente possui (12v, 11v, 10v etc)

E claro, carregando sempre a chave de correntes.
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