Scorpion Gravity: Pirelli apresenta nova linha de pneus voltados para trail, enduro e downhill 

Com novos modelos e nomenclaturas reorganizadas, fabricante amplia oferta de pneus de alto desempenho, simplificando a escolha para o consumidor final

Escolher um pneu para uma mountain bike mais agressiva é um trabalho que envolve, acima de qualquer coisa, saber onde e como ele será utilizado. Por isso, para a apresentação da nova linha Scorpion Gravity, a Pirelli criou não só uma nova gama completa de produtos, mas também uma nova maneira de identificar qual é o mais adequado para quem pedala. 

Desenvolvida especialmente para modalidades movidas a gravidade, ela oferece opções que vão do trail ao freeride, passando por enduro, e-bikes e também downhill. Para oferecer mais produtos para usos específicos, o tradicional fabricante italiano de pneus combinou carcaças, desenhos de banda de rodagem e compostos de borracha – tudo com uma nova estrutura de nomenclatura, para facilitar a vida de ciclistas e lojistas. 

Linha completa desenvolvida em parceria com atletas de alto nível

Graças ao seu envolvimento em uma ampla gama de esportes, a Pirelli tem know-how de sobra. E isso vale também para os esportes envolvendo bicicletas de gravidade. Para a nova linha, por exemplo, o fabricante contou com a colaboração de Fabien Barel, campeão mundial de downhill, além de outros atletas de nível internacional. 

“Trabalhando em estreita colaboração com a Pirelli, pude ver de perto sua expertise, que vai da Formula 1 ao Campeonato Mundial de Motociclismo, passando pelo motocross e pelos carros de alta performance. Esse mesmo DNA das pistas também está presente no mountain bike, seja na tecnologia dos compostos, construção da carcaça ou desenho dos cravos”, afirmou o renomado atleta francês. 

“O que mais se destaca ao pedalar com esses novos pneus é a consistência da aderência em toda a banda de rodagem, independentemente do terreno, e a estabilidade da carcaça mesmo quando as condições ficam mais exigentes. É aquele tipo de confiança que você percebe já nas primeiras curvas”, complementou.  

O novo universo Scorpion Gravity

Terra batida, lama, cobertura solta… Além disso, o estilo de pilotagem de cada ciclista, que pode querer mais aderência, mais rodagem ou mais durabilidade. O processo de escolha do melhor pneu possível passa por três passos bem definidos quando falamos da nova linha Pirelli Scorpion. 

1. A banda de rodagem é o ponto de contato principal do pneu com o terreno, e, por isso, ela é a primeira etapa na escolha de um modelo que funcione de acordo com as necessidades de cada ciclista. 
2. Depois, o ciclista deve escolher a carcaça, sempre de acordo com o nível de suporte e proteção desejado. 
3. Por último, mas definitivamente não menos importante, devemos escolher o composto da borracha, com foco em aderência, velocidade de rolamento ou durabilidade.

Na linha Scorpion, a Pirelli escolheu três espécies de escorpiões para representar seus três novos pneus, com novos desenhos de banda de rodagem, cada um voltado para um terreno diferente. Conheça agora cada um deles: 

Blacksting: para quem busca alta velocidade, baixa resistência ao rolamento e muita responsividade, por exemplo, o fabricante recomenda os pneus Blacksting, inspirados em escorpiões que vivem em ambientes áridos. Unindo velocidade e precisão, ele é mais adequado para terra dura batida, com uma pilotagem sólida e pouca deformação em curvas de alta velocidade – um desenho excelente para bike parks, por exemplo. 

Emperor: já os pilotos que precisam de um pneu versátil, capaz de encarar terrenos variados, a escolha fica com o modelo Emperor, com desenho baseado na antiga linha Race M, porém completamente redesenhada. Um dos segredos para isso é o comportamento altamente previsível deste novo desenho, projetado para não pregar sustos durante a pilotagem, mesmo em condições variadas. É um modelo de pneu equilibrado, ideal para terrenos mistos e trilhas com condições variadas.  

Red Claw: já para as trilhas com lama e terreno solto, a Pirelli desenvolveu o desenho Red Claw, inspirado em escorpiões que vivem em regiões tropicais. Sua base é o antigo desenho Race T, porém com mais capacidade de tração e controle. É ideal para terrenos mais soltos e com base dura, com terra fofa e trechos em off camber. 

Carcaças com 4 níveis de proteção

Amplamente conhecida pelas tecnologias inovadoras, a Pirelli aproveitou este lançamento para renovar sua oferta de carcaças, com quatro novas tecnologias de construção. Importante lembrar que elas possuem total compatibilidade com e-bikes e todas são tubeless ready. 

ProWALL – com camadas de proteção lateral, ela é a mais leve da gama, sendo indicada para quem ainda vai encarar as subidas antes de descer, e quer uma pedalada leve e responsiva – com ela, o peso dos pneus varia entre 700 e 900g.

HardWALL – um degrau acima, esta linha oferece pneus entre 900 e 1.100g, além de menor risco de mordidas de cobra e estabilidade com pressão reduzida. Para isso, além da proteção nos talões, ela conta com uma camada adicional de tecido resistente que vai de um lado ao outro do pneu.

DualWALL – desenhada para um rolê agressivo, incluindo o freeride, esta carcaça conta com duas camadas adicionais para proteção extra, além de uma camada de proteção lateral. Ela oferece pneus mais parrudos, com peso entre 1.100 e 1.300 gramas. 

 DH+ WALL – o mais alto nível de proteção contra furos, suporte lateral para evitar dobras em curvas de alta velocidade e um retorno extremamente controlado. Com pneus que podem chegar a até 1.500 g, esta carcaça usa tecidos super reforçados, além de proteção adicional nas laterais e no talão.

Três compostos vindos diretamente do mundo do esporte motorizado

Baseado nas nomenclaturas e cores do automobilismo, a linha Pirelli Scorpion Gravity conta com três compostos de pneu: médio, macio e super macio, indicados pelas cores amarelo, vermelho e roxo, respectivamente. Aqui, a vida de lojistas e ciclistas ficou facilitada de verdade, com nomes auto explicativos que auxiliam na decisão da escolha do melhor pneu. 

Composto Medium – equilíbrio entre aderência, conforto e durabilidade, ele é ideal para quem anda muito com a bike, sendo uma boa opção para quem quer desempenho para muitos quilômetros, ou mesmo na traseira da bicicleta. 

Composto Soft – com aderência de sobra no seco ou no molhado, mas sem comprometer a durabilidade, este composto é indicado para quem pilota de forma agressiva, porém com uma boa longevidade mesmo em uso intenso. 

Composto Supersotft – quando o foco é o puro desempenho e aderência, com alta capacidade de absorver vibrações, nada supera o novo composto super macio da Pirelli – com muito grip, ele inspira confiança mesmo para pilotos super exigentes, no seco ou no molhado, na dianteira ou na traseira da bike. 

Com distribuição exclusiva Isapa, os novos pneus Pirelli Scorpion já estão disponíveis no Brasil nas seguintes versões:

– Blacksting DualWALL e Blacksting DH+WALL, ambas 27.5X2.4. 

– Emperor DualWALL  27.5X2.4, Emperor ProWALL 27.5X2.4, Emperor DualWALL Supersoft 29X2.4, Emperor HardWALL 29X2.4 e Emperor ProWALL Supersoft 29X2.4.

– Red Claw DualWALL 29X2.4.

Sobre a Isapa

Fundada em 1962 pelo sr. Abramo Douek, a Isapa é uma das principais distribuidoras do mercado brasileiro de bicicletas. Com décadas de experiência, é a representante oficial no Brasil de marcas como Kenda, Manitou, Park Tool, Giro, Bell, Zéfal, Blackburn e Onguard, entre outras, além de possuir as marcas próprias Absolute e Oggi. Com quatro centros de distribuições (em São Paulo-SP, Vitória-ES, Itajaí-SC e João Pessoa-PB), conta com mais de 30 mil metros quadrados de depósitos.

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