França proíbe bikes elétricas adaptadas com multas de até € 30.000

Foto: Alemão Silva

A legislação francesa agora proíbe a prática de adaptação do eMTB. Se um indivíduo ou varejista for pego modificando uma ebike para aumentar sua velocidade máxima, o crime agora é punível com prisão de até um ano (dois anos para os varejistas) e multa de até € 30.000.

A França está liderando a luta contra o ajuste ilegal de ebike. Em 24 de dezembro de 2019, foi aprovada uma lei de trânsito alterada, o artigo L317-1, cobrindo veículos a motor pessoais e bicicletas de pedal assistido. Ela afirma que qualquer pessoa que modifique sua bicicleta para exceder a velocidade máxima autorizada – atualmente 25 km / h para bicicletas elétricas e 45 km / h para pedelecs de velocidade – agora pode ter sua bicicleta apreendida, enfrentar um ano de prisão e multas de até € 30.000 .

Por que proibir o ajuste de ebike?

O ajuste ilegal continua sendo o maior desafio para a comunidade ebike, apesar de muitos fabricantes de motores tomarem medidas para impedir o ajuste. Só recentemente, o primeiro processo judicial envolvendo um ciclista que atingiu um pedestre em Londres, foi concluído no Reino Unido. Andando em uma bicicleta ilegalmente afinada, o ciclista colidiu com um pedestre a 45 km / h, resultando tragicamente em sua morte. Nesse caso histórico, muitos ficaram surpresos ao ver o acusado liberado de causar a morte por dirigir descuidado e dirigir sem licença. Embora não houvesse acusação formal apresentada, a questão da sintonia ilícita explodiu na grande mídia. Muitos países agora estão enfrentando problemas semelhantes e a França está adotando uma abordagem mais rígida contra o ajuste do motor.

O que é o artigo L317-1?

Uma tradução do Artigo L317-1 declara: “Para a pessoa encarregada de operar um veículo de transporte rodoviário, uma máquina de deslocamento motorizado pessoal ou uma bike de pedalada assistida, sujeita a uma obrigação de limitação de velocidade por construção, por não respeitar essa obrigação, modificar ou conscientemente fabricar ou permitir modificar o dispositivo de limitação de velocidade para permitir que o veículo, a máquina ou o ciclo exceda sua velocidade máxima autorizada, é punível com prisão de um ano e multa de 30.000 euros.

O veículo, a máquina ou bicicleta em que a infração for cometida é imobilizado e retirado de circulação até que seja colocado em conformidade ou consertado. Um decreto do Conselho de Estado estabelece as condições para a aplicação deste parágrafo. ”

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