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Tag: swift

Road / janeiro 27, 2025

Com time de peso, Swift Pro Cycling inicia temporada 2025 na Vuelta a San Juan, na Argentina

Uma das principais equipes de ciclismo da América Latina, a Swift Pro Cycling começa nesta sexta-feira, 24 de janeiro, as…

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Paraciclismo / setembro 23, 2024

Lauro Chaman é vice-campeão Mundial de TT em Zurich

O Paraciclista Lauro Chaman ficou com apenas 4 segundos de diferença do líder da prova. Essa é a 24ª medalha…

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lançamentos / agosto 21, 2024

Sense e Swift apresentam três grandes lançamentos entre e-bike, bike de entrada e ciclismo de estrada

Entre os 15 produtos apresentados nessa quinta-feira (15 agosto) na Shimano Fest 2024, três destaques chamaram mais atenção: mais autonomia…

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Resultados / julho 8, 2024

Com primeiro semestre de conquistas, atletas S2 Sports revelam objetivos para segunda parte do ano

Ciclistas da Sense Factory Racing e da Swift Carbon Pro Cycling Brasil fazem análise sobre os seis primeiros meses de…

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Atletas / agosto 15, 2023

Atletas Sense Factory Racing presentes no Short-Track na Shimano Fest

Leozinho de Castro, atual campeão brasileiro de Cross-Country Olímpico (XCO) e atleta da Sense Factory Racing, já está com presença…

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lançamentos / agosto 15, 2023

Spoilers da Exalt E-Trail e outros lançamentos da Sense e Swift no Shimano Fest

No maior evento de bicicletas da América Latina, fabricante convida público para conhecer novidades, falar com atletas e participar de…

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Road / junho 26, 2023

Caio Godoy é campeão brasileiro de estrada, Lauro Chaman é vice no contrarrelógio

Em fim de semana espetacular, atletas da Swift Carbon Pro Cycling Brasil fecham campeonato brasileiro de ciclismo de estrada com…

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Recordes / maio 29, 2023

‘Leo Pedalando pelo Mundo’ busca recorde mundial no Desafio Alaska – Terra do Fogo, de 23 mil km de bike

Cicloturista Leandro Carlos da Silva inicia a aventura da Travessia das Américas em Prudhoe Bay, contando com apoio da Shimano,…

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Paraciclismo / maio 22, 2023

Lauro Chaman e Gabriela Souza ficam com os títulos da Elite no Paulista de CRI

Prova foi disputada neste sábado, no Parque do Peão, em Barretos. Lauro Chaman, da Swifit Carbon Pro Cycling, e Gabriela…

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ciclismo de pista / março 13, 2023

Lauro Chaman brilha no Brasileiro de Pista

Depois de levar a prata na perseguição por equipes e o ouro no Quilômetro Contrarrelógio, com Kacio Freitas, a Swift…

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Ciclo Sul - Breno Bizinoto
Video completo tá la no youtube da Ciclo Sul! Video completo tá la no youtube da Ciclo Sul!
Fora as bicicletas que não couberam aí @nicolasr Fora as bicicletas que não couberam aí
@nicolasrmachado @sensefactoryracing
@flybikesbmx que video mais satisfatório. @flybikesbmx que video mais satisfatório.
Meu vizinho fica espiando a vizinha pelada pela ja Meu vizinho fica espiando a vizinha pelada pela janela, temos que proibir as janelas!
A confusa nomeclatura Power link, power lock, miss A confusa nomeclatura Power link, power lock, missing link ou quick link varia entre as marcas que fabricam este importante elo de corrente que pode facilitar a sua vida no caso de a sua corrente se romper. 

A simples ideia de que é possível unir dois elos de uma corrente sem utilizar uma ferramenta, apesar de verdadeira, deixou muitos ciclistas confusos e fez alguns quebrarem a cara.

O maior equívoco foi o de levarem ao pé da letra o fato de dispensar uma ferramenta para a sua instalação e remoção.

Nas demonstrações em feiras de ciclismo e antigas filmagens que foram feitas em oficinas à época de sua criação, muitos exibiam o power link sendo removido com uma pedra e reposicionado de forma ainda mais simples.

O que não foi observado é que em uma situação real de ruptura de corrente, os elos que se rompem estão quase sempre com seus polos "macho e fêmea" sem a devida sincronia para receber o power link, que é "macho" nas duas extremidades.

Por este motivo, torna-se indispensável levar em seu kit a velha chave de corrente, com o intuito de remover os "meio-elos" que sobram no momento da ruptura de uma corrente, tornando ela "fêmea" nas duas pontas.

Outro equívoco é o de pensar que o power link serviria para remover a corrente em qualquer momento, facilitando a lavagem da bicicleta.

As marcas divulgaram que a vida útil dos links era de apenas três remoções, mas muitos não levaram o aviso a sério e o submeteram a várias remoções desnecessárias. Em alguns casos eles saíram voando durante um treino por não apresentarem mais a mesma rigidez de quando foram projetados.

O mais importante é que voce tenha um link no seu kit de ferramentas, e não necessariamente instalado na corrente.
Obviamente, este link deve conter a mesma especificação de velocidades que a sua corrente possui (12v, 11v, 10v etc)

E claro, carregando sempre a chave de correntes.
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