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Tag: Road

Road / maio 5, 2025

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Road / maio 5, 2025

Marcela Toldi e Cristian Egídio são os campeões do Paulista de Resistência 2025

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Resultados / abril 21, 2025

Magno Nazaret triunfa na sexta etapa da Volta do Uruguai na 1ª vitória internacional da equipe ACRS Cycling Team/Royal Ciclo/Audax

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Calendário / abril 21, 2025

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Road / abril 14, 2025

ACRS Cycling Team/Royal Ciclo/Audax mantém a liderança de sprints na Volta do Uruguai

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Road / abril 14, 2025

Brasil é destaque na jornada dupla de etapas na Volta do Uruguai

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Road / abril 11, 2025

Ciclistas da ACRS Cycling Team/Royal Ciclo/Audax comentam os desafios e as etapas decisivas da Volta do Uruguai

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Road / março 31, 2025

Geraldo Souza e Gabriele Lorencini vencem na abertura oficial da temporada do ciclismo paulista

Eles foram os destaques da Elite no GP Barueri de Ciclismo São José dos Campos e Araraquara foram os vencedores…

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Road / março 3, 2025

Henrique Avancini não suporta a vida de aposentado e vai competir na estrada pela Factor Racing

Bicampeão mundial no mountain bike, atleta brasileiro retorna ao cenário de competições agora em outra modalidade, no ciclismo de estrada…

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Road / fevereiro 10, 2025

Livia Leozzi Cabeça conquista a 12ª Volta Feminina do Brasil

Atleta da ABEC Rio Claro confirmou o favoritismo e ficou com o título. Mauro Henrique da Rocha e Raica Milena…

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Video completo tá la no youtube da Ciclo Sul! Video completo tá la no youtube da Ciclo Sul!
Fora as bicicletas que não couberam aí @nicolasr Fora as bicicletas que não couberam aí
@nicolasrmachado @sensefactoryracing
@flybikesbmx que video mais satisfatório. @flybikesbmx que video mais satisfatório.
Meu vizinho fica espiando a vizinha pelada pela ja Meu vizinho fica espiando a vizinha pelada pela janela, temos que proibir as janelas!
A confusa nomeclatura Power link, power lock, miss A confusa nomeclatura Power link, power lock, missing link ou quick link varia entre as marcas que fabricam este importante elo de corrente que pode facilitar a sua vida no caso de a sua corrente se romper. 

A simples ideia de que é possível unir dois elos de uma corrente sem utilizar uma ferramenta, apesar de verdadeira, deixou muitos ciclistas confusos e fez alguns quebrarem a cara.

O maior equívoco foi o de levarem ao pé da letra o fato de dispensar uma ferramenta para a sua instalação e remoção.

Nas demonstrações em feiras de ciclismo e antigas filmagens que foram feitas em oficinas à época de sua criação, muitos exibiam o power link sendo removido com uma pedra e reposicionado de forma ainda mais simples.

O que não foi observado é que em uma situação real de ruptura de corrente, os elos que se rompem estão quase sempre com seus polos "macho e fêmea" sem a devida sincronia para receber o power link, que é "macho" nas duas extremidades.

Por este motivo, torna-se indispensável levar em seu kit a velha chave de corrente, com o intuito de remover os "meio-elos" que sobram no momento da ruptura de uma corrente, tornando ela "fêmea" nas duas pontas.

Outro equívoco é o de pensar que o power link serviria para remover a corrente em qualquer momento, facilitando a lavagem da bicicleta.

As marcas divulgaram que a vida útil dos links era de apenas três remoções, mas muitos não levaram o aviso a sério e o submeteram a várias remoções desnecessárias. Em alguns casos eles saíram voando durante um treino por não apresentarem mais a mesma rigidez de quando foram projetados.

O mais importante é que voce tenha um link no seu kit de ferramentas, e não necessariamente instalado na corrente.
Obviamente, este link deve conter a mesma especificação de velocidades que a sua corrente possui (12v, 11v, 10v etc)

E claro, carregando sempre a chave de correntes.
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