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Tag: Brasil Ride

Brasil Ride / abril 20, 2023

Na etapa rainha, Tiago Ferreira vence e Marcella Toldi segue imbatível na Brasil Ride Espinhaço 2023 

A terceira e mais difícil etapa da competição é também a mais querida por todos  Na etapa Rainha, terceira e…

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Brasil Ride / outubro 27, 2022

Edson Rezende vence e Marcella Toldi segue na liderança na terceira etapa da Brasil Ride

Marcella Toldi garante liderança folgada na solo elite feminina; Edson Rezende vence seguido por Henrique Avancini e Tiago FerreiraFoto: Alemão…

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Brasil Ride / outubro 26, 2022

Henrique Avancini e Marcella Toldi vencem a segunda etapa da Brasil Ride 

Os brasileiros dominaram a segunda etapa da Santander Brasil Ride Bahia 2022 Foto: Alemão Silva A prova desta terça-feira, dia 25,…

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Brasil Ride / outubro 24, 2022

Avancini vence a primeira etapa da Brasil Ride – segunda etapa é adiada

O Prólogo – primeira etapa da ultramaratona sagrou Henrique Avancini e Paula Gallan como os mais velozes ; Gustavo Xavier…

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Brasil Ride / agosto 23, 2022

Instituto Brasil Ride promove leilão beneficente com capacete de Thomas Müller

Brasil Ride, em parceria com a Semexe, está promovendo leilão com peças únicas e exclusivas. O destaque fica para o…

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Gravel/Bikepacking / julho 4, 2022

Santander Brasil Ride Bonito é lançada para os dias 7 a 10 de setembro no Mato Grosso do Sul

O evento desembarca em um dos melhores destinos turísticos do planeta. A cidade de Bonito, no estado do Mato Grosso…

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Gravel/Bikepacking / dezembro 7, 2021

Descontração e interação marcam a terceira edição da Santander Diverge Gravel Race Brasil Ride

Prova foi disputada no Celeiro Restaurante, em Botucatu (SP). Vencedor da maior distância, 180 km, foi o atleta Diogo Malagon,…

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Brasil Ride / novembro 12, 2021

José Dias e Marcella Toldi vencem o XCO da Brasil Ride

A largada e premiação da sexta etapa foi feita pelo ministro da Cidadania, João Roma. Xavier e Malacarne completaram o…

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Pelotão de líderes a 40 km do fim (Rosita Belinky / Santander Brasil Ride)
Brasil Ride / novembro 11, 2021

Gustavo Xavier e Alex Malacarne vencem etapa de volta a Arraial d’Ajuda na Santander Brasil Ride Bahia

Quinta etapa foi decidida no sprint final, com três duplas na disputa pela vitória. Edson Rezende/Ulan Galinsi e Hans Becking/Jose…

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Hans Becking abraça José Dias (Mario Jordany / Santander Brasil Ride)
Brasil Ride / novembro 10, 2021

“Etapa Rainha” da Brasil Ride tem vitória e liderança de Hans Becking e José Dias

Quarta de sete etapas da competição foi disputada na manhã desta quarta-feira em Guaratinga (BA), no último dia em que…

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Video completo tá la no youtube da Ciclo Sul! Video completo tá la no youtube da Ciclo Sul!
Fora as bicicletas que não couberam aí @nicolasr Fora as bicicletas que não couberam aí
@nicolasrmachado @sensefactoryracing
@flybikesbmx que video mais satisfatório. @flybikesbmx que video mais satisfatório.
Meu vizinho fica espiando a vizinha pelada pela ja Meu vizinho fica espiando a vizinha pelada pela janela, temos que proibir as janelas!
A confusa nomeclatura Power link, power lock, miss A confusa nomeclatura Power link, power lock, missing link ou quick link varia entre as marcas que fabricam este importante elo de corrente que pode facilitar a sua vida no caso de a sua corrente se romper. 

A simples ideia de que é possível unir dois elos de uma corrente sem utilizar uma ferramenta, apesar de verdadeira, deixou muitos ciclistas confusos e fez alguns quebrarem a cara.

O maior equívoco foi o de levarem ao pé da letra o fato de dispensar uma ferramenta para a sua instalação e remoção.

Nas demonstrações em feiras de ciclismo e antigas filmagens que foram feitas em oficinas à época de sua criação, muitos exibiam o power link sendo removido com uma pedra e reposicionado de forma ainda mais simples.

O que não foi observado é que em uma situação real de ruptura de corrente, os elos que se rompem estão quase sempre com seus polos "macho e fêmea" sem a devida sincronia para receber o power link, que é "macho" nas duas extremidades.

Por este motivo, torna-se indispensável levar em seu kit a velha chave de corrente, com o intuito de remover os "meio-elos" que sobram no momento da ruptura de uma corrente, tornando ela "fêmea" nas duas pontas.

Outro equívoco é o de pensar que o power link serviria para remover a corrente em qualquer momento, facilitando a lavagem da bicicleta.

As marcas divulgaram que a vida útil dos links era de apenas três remoções, mas muitos não levaram o aviso a sério e o submeteram a várias remoções desnecessárias. Em alguns casos eles saíram voando durante um treino por não apresentarem mais a mesma rigidez de quando foram projetados.

O mais importante é que voce tenha um link no seu kit de ferramentas, e não necessariamente instalado na corrente.
Obviamente, este link deve conter a mesma especificação de velocidades que a sua corrente possui (12v, 11v, 10v etc)

E claro, carregando sempre a chave de correntes.
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