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Equipamento / junho 15, 2022

Pneu furado: aprenda hoje mesmo a consertar

É muito comum ouvir ciclistas iniciantes dizerem que ainda não sabem consertar um pneu furado. Compartilhe este texto com algum…

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Copa do Mundo / junho 14, 2022

Red Bull apresenta vídeo com os melhores momentos da Copa do Mundo de XCO em Leogang 2022

O vídeo fala por conta própria. Aproveitem: Foto capa: Bartek Wolinski/Red Bull

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Tour de france / junho 14, 2022

Romain Bardet vai correr o Tour e diz que o foco não é o GC, mas nas vitórias em etapas

O atleta francês não competia o Tour de France desde 2020 Há um forte argumento a ser feito de que,…

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Road / junho 14, 2022

Swift Carbon Pro Cycling Brasil vence etapas e classificação por equipes na Volta de Goiás

Equipe oficial da Swift Carbon Brasil ainda ficou em segundo e terceiro lugar na classificação geral com João Pedro Rossi…

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Copa do Mundo / junho 10, 2022

Fluckiger vence o XCC em Leogang

O suíço Mathias Flueckiger destruiu no Short Track de Leogang. Com um ataque faltando duas voltas para a chegada, ninguem…

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lançamentos / junho 10, 2022

Strava apresenta novos recursos para esportes em trilhas

O Strava, a principal plataforma social para atletas e a maior comunidade esportiva do mundo com mais de 100 milhões…

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Notícias / junho 10, 2022

Vivo anuncia patrocínio ao L’Étape Rio e Brasil

Acompanhando as tendências globais e interesse dos brasileiros em encontrarem meios de transporte sustentáveis em busca de bem-estar e qualidade…

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meu deus alguem me ajuda / junho 7, 2022

David Gaudu vence sprint no Critérium du Dauphiné após Wout Van Aert comemorar cedo demais

David Gaudu (Groupama-FDJ) fez um sprint bem executado e roubou a vitória de Wout Van Aert (Jumbo-Visma) na terceira etapa…

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Equipamento / junho 7, 2022

Mudguards – paralamas servem para algo além da chuva?

Servem sim. Vamos lá Muita gente ainda usa o termo “bicicleta com paralama” para desclassificar uma bike e até diminuir…

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Pneus / junho 7, 2022

Usar ou não usar pneus de road com saída de água?

Escolher pneus para usar no ciclismo de estrada é uma tarefa difícil, pois aparentemente eles não variam tanto iguais aos…

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Ciclo Sul - Breno Bizinoto
Video completo tá la no youtube da Ciclo Sul! Video completo tá la no youtube da Ciclo Sul!
Fora as bicicletas que não couberam aí @nicolasr Fora as bicicletas que não couberam aí
@nicolasrmachado @sensefactoryracing
@flybikesbmx que video mais satisfatório. @flybikesbmx que video mais satisfatório.
Meu vizinho fica espiando a vizinha pelada pela ja Meu vizinho fica espiando a vizinha pelada pela janela, temos que proibir as janelas!
A confusa nomeclatura Power link, power lock, miss A confusa nomeclatura Power link, power lock, missing link ou quick link varia entre as marcas que fabricam este importante elo de corrente que pode facilitar a sua vida no caso de a sua corrente se romper. 

A simples ideia de que é possível unir dois elos de uma corrente sem utilizar uma ferramenta, apesar de verdadeira, deixou muitos ciclistas confusos e fez alguns quebrarem a cara.

O maior equívoco foi o de levarem ao pé da letra o fato de dispensar uma ferramenta para a sua instalação e remoção.

Nas demonstrações em feiras de ciclismo e antigas filmagens que foram feitas em oficinas à época de sua criação, muitos exibiam o power link sendo removido com uma pedra e reposicionado de forma ainda mais simples.

O que não foi observado é que em uma situação real de ruptura de corrente, os elos que se rompem estão quase sempre com seus polos "macho e fêmea" sem a devida sincronia para receber o power link, que é "macho" nas duas extremidades.

Por este motivo, torna-se indispensável levar em seu kit a velha chave de corrente, com o intuito de remover os "meio-elos" que sobram no momento da ruptura de uma corrente, tornando ela "fêmea" nas duas pontas.

Outro equívoco é o de pensar que o power link serviria para remover a corrente em qualquer momento, facilitando a lavagem da bicicleta.

As marcas divulgaram que a vida útil dos links era de apenas três remoções, mas muitos não levaram o aviso a sério e o submeteram a várias remoções desnecessárias. Em alguns casos eles saíram voando durante um treino por não apresentarem mais a mesma rigidez de quando foram projetados.

O mais importante é que voce tenha um link no seu kit de ferramentas, e não necessariamente instalado na corrente.
Obviamente, este link deve conter a mesma especificação de velocidades que a sua corrente possui (12v, 11v, 10v etc)

E claro, carregando sempre a chave de correntes.
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