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Brasil Ride / abril 20, 2023

Na etapa rainha, Tiago Ferreira vence e Marcella Toldi segue imbatível na Brasil Ride Espinhaço 2023 

A terceira e mais difícil etapa da competição é também a mais querida por todos  Na etapa Rainha, terceira e…

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Brasil Ride / abril 19, 2023

Lukas Kaufmann e Marcella Toldi são os mais rápidos no prólogo da Brasil Ride Espinhaço

Abertura da temporada 2023, em Conceição do Mato Dentro (MG), promete competições acirradas de mtb até o próximo sábado (22)…

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Road / abril 18, 2023

Atletas voltam o foco para L’Étape Rio presented by Santander

Terceira edição da prova na Cidade Maravilhosa será realizada de 23 a 25 de junho O L’Étape Rio by Tour…

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XCO / abril 18, 2023

XCC COM PONTUAÇÃO NO RANKING INTERNO DA COPA SOUL INTERNACIONAL

As disputas pela camisa de líder intensificam na segunda etapa e o xcc começará a contar pontos para o ranking…

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Resultados / abril 17, 2023

Sense Factory Racing sai da CIMTB Araxá com quatro vitórias

Com Giugiu, Rubinho e Leozinho de Castro subindo no lugar mais alto do pódio, equipe oficial da Sense Bike encerra…

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Resultados / abril 17, 2023

Raiza Goulão vence a principal prova da super elite feminina na CIMTB Araxá 2023

Disputa realizada na tarde deste domingo (16) teve Karen Olimpio e Isabella Lacerda no top 3. Isabella assume a liderança…

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Resultados / abril 17, 2023

Martin Vidaurre (CHI) fatura outra vitória na etapa de Araxá da CIMTB

Disputa da super elite masculina encerrou a 20ª edição da Copa Internacional em Araxá. José Gabriel se destaca como maior…

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Resultados / abril 17, 2023

Resultados do Grangiro em Búzios (RJ)

Atrações não faltaram no final de semana de estreia da temporada do Circuito Grangiro 2023. No Clube Aretê Búzios, Região…

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Uncategorized / abril 1, 2023

Motorista com sinais de embriaguez atropela e mata ciclista em Belo Horizonte

Na manhã de sábado (01/04/23) um ciclista veio a óbito na rodovia BR 040, entre Ouro Preto e Belo Horizonte.…

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eventos / março 31, 2023

Circuito Popular de Ciclismo atinge limite de participantes

Evento contará com 500 ciclistas no domingo, no Parque Ecológico do Tietê – O primeiro evento do Circuito Popular de…

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Ciclo Sul - Breno Bizinoto
Video completo tá la no youtube da Ciclo Sul! Video completo tá la no youtube da Ciclo Sul!
Fora as bicicletas que não couberam aí @nicolasr Fora as bicicletas que não couberam aí
@nicolasrmachado @sensefactoryracing
@flybikesbmx que video mais satisfatório. @flybikesbmx que video mais satisfatório.
Meu vizinho fica espiando a vizinha pelada pela ja Meu vizinho fica espiando a vizinha pelada pela janela, temos que proibir as janelas!
A confusa nomeclatura Power link, power lock, miss A confusa nomeclatura Power link, power lock, missing link ou quick link varia entre as marcas que fabricam este importante elo de corrente que pode facilitar a sua vida no caso de a sua corrente se romper. 

A simples ideia de que é possível unir dois elos de uma corrente sem utilizar uma ferramenta, apesar de verdadeira, deixou muitos ciclistas confusos e fez alguns quebrarem a cara.

O maior equívoco foi o de levarem ao pé da letra o fato de dispensar uma ferramenta para a sua instalação e remoção.

Nas demonstrações em feiras de ciclismo e antigas filmagens que foram feitas em oficinas à época de sua criação, muitos exibiam o power link sendo removido com uma pedra e reposicionado de forma ainda mais simples.

O que não foi observado é que em uma situação real de ruptura de corrente, os elos que se rompem estão quase sempre com seus polos "macho e fêmea" sem a devida sincronia para receber o power link, que é "macho" nas duas extremidades.

Por este motivo, torna-se indispensável levar em seu kit a velha chave de corrente, com o intuito de remover os "meio-elos" que sobram no momento da ruptura de uma corrente, tornando ela "fêmea" nas duas pontas.

Outro equívoco é o de pensar que o power link serviria para remover a corrente em qualquer momento, facilitando a lavagem da bicicleta.

As marcas divulgaram que a vida útil dos links era de apenas três remoções, mas muitos não levaram o aviso a sério e o submeteram a várias remoções desnecessárias. Em alguns casos eles saíram voando durante um treino por não apresentarem mais a mesma rigidez de quando foram projetados.

O mais importante é que voce tenha um link no seu kit de ferramentas, e não necessariamente instalado na corrente.
Obviamente, este link deve conter a mesma especificação de velocidades que a sua corrente possui (12v, 11v, 10v etc)

E claro, carregando sempre a chave de correntes.
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