Timbó recebe em novembro a única etapa brasileira classificatória para o Mundial de Gran Fondo

Prova internacional será realizada no dia 8 de novembro, no Vale Europeu Catarinense, com percursos de 80 e 108 quilômetros, diferentes categorias e vagas para o Campeonato Mundial de Gran Fondo

Fotos: Rodrigo Philipps

A cidade de Timbó, no Vale Europeu Catarinense, será novamente palco de uma das principais provas internacionais de ciclismo amador realizadas no Brasil. No dia 8 de novembro, o município catarinense recebe a quarta edição da UCI Gran Fondo World Series Brazil, competição que terá uma importância especial para os ciclistas interessados em disputar o Campeonato Mundial de Gran Fondo.

A prova de Timbó é a única etapa classificatória realizada no Brasil para o Campeonato Mundial de Gran Fondo, competição que fará parte do Super Mundial UCI de 2027, programado para acontecer na França. Com isso, além do desafio esportivo proporcionado pelos percursos, a competição oferece aos participantes a possibilidade de conquistar uma vaga para representar o país e disputar uma competição mundial da modalidade.

As inscrições já estão abertas no site oficial da competição, e a organização trabalha para superar o número de participantes das edições anteriores. A expectativa também é de presença de ciclistas de diferentes regiões do Brasil, além de competidores interessados em aproveitar a oportunidade de classificação para o Mundial.

Fonte: Rodrigo Philipps

Inscrições e promoção para grupos de ciclistas

A Riders Sports, empresa catarinense responsável pela organização da UCI Gran Fondo World Series Brazil, criou uma ação promocional específica para assessorias esportivas e grupos de ciclistas.

A promoção oferece 10% de desconto no valor da inscrição. Além disso, a cada dez inscrições realizadas por uma assessoria ou grupo, o responsável recebe um código que permite gerar uma inscrição de cortesia.

Para participar da ação, o responsável pela assessoria ou pelo grupo deve entrar em contato diretamente com a organização por meio do perfil oficial da competição no Instagram.

Segundo o diretor de prova André Gohr, ciclista profissional e integrante da organização, a procura pela edição de 2026 já apresenta números expressivos.

“Faltam menos de dois meses para o evento e já registramos recorde de inscritos até o momento. O valor de nossa inscrição (R$ 890,00) é o mais acessível em comparação com outras provas de ciclismo gran fondo do Brasil. Com este cupom de desconto este valor fica ainda mais acessível”, afirma Gohr.

Além da possibilidade de competir em uma prova internacional, a participação em Timbó coloca os ciclistas diante de um percurso com características próprias do Vale Europeu Catarinense, região conhecida pelas estradas rurais, relevo variado e tradição no ciclismo.

Classificação para o Mundial

Um dos principais atrativos da UCI Gran Fondo World Series Brazil é justamente a possibilidade de classificação para o Campeonato Mundial de Gran Fondo.

Na prova catarinense, os três primeiros colocados de cada categoria garantem classificação automática. Também avançam os atletas que estiverem entre os 25% melhores colocados de cada categoria, de acordo com os critérios estabelecidos para a competição.

A classificação transforma a prova de Timbó em uma oportunidade para ciclistas amadores e masters que desejam disputar uma competição internacional em alto nível. O objetivo não é apenas completar os percursos, mas também buscar um resultado que permita alcançar a vaga para o Mundial.

O Campeonato Mundial de Gran Fondo tem ainda um dos símbolos mais tradicionais do ciclismo internacional: a camisa arco-íris. O campeão mundial de cada categoria, tanto no Gran Fondo quanto no Medio Fondo, conquista o direito de vestir a camisa de campeão mundial durante o período previsto pelas regras da modalidade.

Dessa maneira, a etapa brasileira funciona como uma porta de entrada para um dos principais eventos internacionais voltados ao ciclismo de estrada para diferentes faixas etárias.

Fonte: Rodrigo Philipps

Dois percursos em Timbó

A organização preparou duas opções de distância para a edição de 2026. A escolha entre os percursos permite que ciclistas com diferentes níveis de condicionamento participem da competição, embora ambas as provas apresentem desafios relacionados à distância e à altimetria.

O percurso Gran Fondo terá 108 quilômetros e aproximadamente 1.598 metros de altimetria acumulada. É a opção destinada aos participantes que buscam a distância mais longa e que pretendem disputar a classificação dentro das categorias correspondentes.

O tempo máximo para concluir o Gran Fondo será de cinco horas, o que corresponde a uma velocidade média mínima de referência de aproximadamente 24 km/h.

Já o Medio Fondo terá 80 quilômetros, com aproximadamente 1.133 metros de altimetria acumulada. O tempo máximo para conclusão será de quatro horas, considerando uma velocidade média de referência de 20 km/h.

A diferença de distância e altimetria entre as duas opções permite que o participante escolha o desafio de acordo com sua preparação. Mesmo sendo mais curto, o Medio Fondo mantém uma característica competitiva e exige planejamento de ritmo, equipamento e alimentação.

Para quem pretende buscar classificação, conhecer previamente o percurso e administrar o esforço ao longo da prova são fatores importantes. Em uma competição de Gran Fondo, a estratégia pode ser tão relevante quanto a capacidade de manter velocidade durante os trechos mais longos.

Fonte: Rodrigo Philipps

Regras para as bicicletas

As bicicletas permitidas variam de acordo com o percurso escolhido.

No Gran Fondo, são aceitas bicicletas não motorizadas do tipo road e modelos similares, incluindo as gravel bikes. A organização, porém, estabelece restrições específicas para equipamentos voltados ao contrarrelógio.

As bicicletas de contrarrelógio não são permitidas nessa distância. Também não é autorizado o uso de clip-on de guidão nem de guidões específicos para contrarrelógio ou triatlo, conhecidos como TT/triathlon.

A proposta é manter a característica de uma prova de ciclismo de estrada em pelotão, evitando equipamentos cuja configuração seja direcionada especificamente para provas contra o relógio.

No Medio Fondo, a regra é mais abrangente. É permitida a utilização de qualquer tipo de bicicleta não motorizada, incluindo modelos road/speed, gravel e mountain bikes.

Essa diferença amplia o acesso ao Medio Fondo, permitindo que ciclistas que normalmente utilizam bicicletas de gravel ou MTB também participem da experiência da UCI Gran Fondo World Series Brazil.

Fonte: Rodrigo Philipps

Novas categorias para ciclistas acima de 50 e 60 anos

Para a edição deste ano, a organização também criou duas novas categorias destinadas a um público que deseja participar da competição sem necessariamente buscar a classificação para o Super Mundial UCI de 2027.

São elas a Open Medio Fondo e a Open Gran Fondo, criadas especificamente para homens acima de 60 anos e mulheres com mais de 50 anos.

A iniciativa busca atender ciclistas que querem participar de uma prova de estrada de nível internacional, mas que não têm como objetivo principal conquistar uma vaga para o Campeonato Mundial de Gran Fondo.

A criação das categorias também acompanha o crescimento da participação de ciclistas mais experientes em provas de longa distância. Em vez de restringir a experiência competitiva aos atletas que pretendem disputar a classificação mundial, a organização amplia as possibilidades de participação.

“Criamos estas duas novas categorias para atender uma boa parcela do nosso público. Muitos ciclistas desta faixa etária querem correr, mas sem o objetivo de buscar a classificação para o Super Mundial de 2027”, explica Juliano Salvadori, CEO da Riders Sports.

Assim, a edição de 2026 terá diferentes possibilidades de participação, combinando categorias competitivas voltadas à classificação e opções destinadas a quem deseja viver a experiência da prova internacional.

Estrutura de traslado para participantes

Outro ponto trabalhado pela organização é a logística para os ciclistas que virão de outras cidades e estados.

A Riders Sports mantém uma rede de parceiros que oferece serviço de traslado entre aeroportos e rodoviárias e os hotéis em Timbó. A estrutura foi pensada para facilitar o deslocamento de participantes que não residem na região e precisam organizar transporte antes e depois da competição.

O serviço não está restrito a grandes grupos. Ciclistas que viajam individualmente, casais e grupos de amigos também podem solicitar informações sobre as opções disponíveis.

A organização recomenda que os interessados entrem em contato antecipadamente para verificar as alternativas de transporte e planejar a chegada a Timbó.

As informações podem ser solicitadas pelo e-mail oficial da competição ou pelo perfil da UCI Gran Fondo World Series Brazil no Instagram.

Timbó como sede da prova

Localizada no Vale Europeu Catarinense, Timbó possui acesso rodoviário por diferentes rotas e está próxima de importantes centros urbanos do Sul do Brasil.

A cidade fica a aproximadamente 32 quilômetros de Blumenau, 215 quilômetros de Curitiba, 600 quilômetros de São Paulo e 614 quilômetros de Porto Alegre.

Para quem chega de avião, os principais aeroportos indicados pela organização são Navegantes, a cerca de 83 quilômetros de Timbó; Florianópolis, aproximadamente 190 quilômetros; e Curitiba, cerca de 200 quilômetros.

A localização torna a cidade acessível tanto para participantes de Santa Catarina e dos demais estados da Região Sul quanto para ciclistas que virão de outras regiões brasileiras.

Para quem pretende participar, a recomendação prática é organizar com antecedência hospedagem, transporte da bicicleta e deslocamento entre aeroporto ou rodoviária e o hotel. Como a prova integra o calendário internacional e é a única classificatória brasileira para o Mundial, a procura por serviços de hospedagem e transporte tende a concentrar-se no período do evento.

Calendário internacional da Riders Sports

A UCI Gran Fondo World Series Brazil integra uma programação internacional mais ampla organizada pela Riders Sports.

Antes da etapa brasileira, o calendário prevê duas competições no Chile, ambas em Lago Ranco. No dia 3 de outubro, será realizada a UCI Gravel World Series Chile, seguida pela UCI Gran Fondo World Series Chile, no dia 4.

Depois da etapa brasileira em Timbó, o circuito segue para a Colômbia, onde a UCI Gran Fondo World Series será realizada em Medellín, no dia 29 de novembro.

O calendário também já aponta para 2027. No dia 7 de março, Camboriú (SC) será sede da UCI Gravel World Series Brazil.

Com a realização da prova em Timbó, o Brasil mantém presença no calendário internacional de Gran Fondo e oferece aos ciclistas nacionais uma oportunidade de classificação para o Mundial de 2027.

Para os participantes, a competição representa a combinação entre desafio esportivo, experiência internacional e possibilidade de disputar uma vaga em uma das principais competições mundiais da categoria. Com duas distâncias, diferentes categorias e estrutura voltada também para atletas de outras cidades, a etapa catarinense deve reunir ciclistas de diferentes perfis no Vale Europeu.

A largada está marcada para 8 de novembro, em Timbó, em uma prova que terá como principal objetivo esportivo definir os classificados brasileiros para o Campeonato Mundial de Gran Fondo de 2027, na França.

Fonte: Rodrigo Philipps

Como chegar

Timbó fica a 32 km de Blumenau, 215 km de Curitiba, 600 km de São Paulo e 614 km de Porto Alegre, com fácil acesso por rodovias.

Aeroportos mais próximos

• Navegantes – 83 km
• Florianópolis – 190 km
• Curitiba – 200 km

Próximos eventos da Riders Sports:

3 de outubro – UCI Gravel World Series Chile – Lago Ranco

4 de outubro – UCI Gran Fondo World Series Chile – Lago Ranco

8 de novembro – UCI Gran Fondo World Series Brazil – Timbó (SC)

29 de novembro – UCI Gran Fondo World Series Colômbia – Medellín

7 de março de 2027 – UCI Gravel World Series Brazil – Camboriú (SC)

Fonte: Rodrigo Philipps