Chega ao Brasil a nova bike da Scott – Conheça a Patron eRide
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Pela primeira vez, nasce uma bike elétrica que não se baseia em um modelo de bicicleta aspirada. A Patron é um projeto que a Scott desenhou do zero, buscando atender somente as demandas de bicicletas elétricas
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A Patron tem um design completamente novo e revolucionário. A suspensão traseira está totalmente integrada no quadro e oferece 160 mm de curso. Mais do que um elemento de design, a integração do amortecedor dá espaço a outros elementos como o motor, a bateria e a grade de bidon. De fácil acesso, o amortecedor vem com a nossa tecnologia TwinLoc para bloquear a suspensão a partir do guiador, para uma eficiência ótima ao pedalar.
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O acesso ao amortecedor através do top tube é facilitado através de uma escotilha. Ao girar a trava com os dedos ou uma moeda, ele destravará o mecanismo e dará acesso ao shock. Isso facilita o ajuste de retorno, compressão, pressão de choque e para instalar ou substituir o cabo do Sistema de Suspensão TwinLoc.

Para o desempenho ideal de um amortecedor de suspensão, a transferência de potência deve ser a mais direta possível. O que queremos evitar são quaisquer movimentos direcionais ineficientes, ou seja, movimentos laterais (lateralmente à direção de deslocamento) à medida que o shock passa por sua compressão.
Ter um amortecedor integrado nos permite melhorar isso de várias maneiras. Em primeiro lugar, a construção da estrutura ao redor do amortecedor e do link pode ser projetada para ser muito mais rígida, reduzindo o movimento lateral e promovendo uma transferência de potência mais eficiente. Também podemos adicionar rolamentos muito maiores ao pivô do tubo do selim, reforçando ainda mais essa área e reduzindo qualquer movimento desnecessário. A tecnologia de suspensão integrada também nos ajuda a projetar quadros com motor mais baixo e colocação de bateria que reduz o centro de gravidade. Como resultado, a bicicleta se beneficia de um melhor manuseio e um pedal mais estável e inspirador de confiança para o usuário final.
Igual ao choque, a bateria é de fácil acesso e remoção. A bateria pode ser removida em 3 etapas.
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1.Remova a tampa protetora sem ferramentas
2.Use a alça para desbloquear a bateria
3.Deslize a bateria para fora
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A Patron define um novo padrão com a nova bateria de 750Wh e a sua capacidade adicional de 20%. Uma das maiores conquistas desta bicicleta é que vem equipada com a maior bateria do mercado, algo que foi conseguido sem afetar as proporções dos tubos, servindo em todos os tamanhos de S a XL. Poderá fazer até 100km ou 2000m de acumulado em modo eco ou metade desses valores em modo Turbo.

O motor é um dos elementos-chave em qualquer E-MTB, por isso o projeto da Patron a Scott optou por protegê-lo de impactos. Na Patron eRIDE, o motor é posicionado verticalmente e apoiado por baixo. A estrutura funciona como um ninho com o motor ancorado na parte superior para um suporte natural.
Esta construção também coloca o motor o mais baixo e centrado possível para uma melhor distribuição de peso. A massa centrada melhora o manuseio e a aderência da bicicleta nas trilhas.
O motor Bosch vem com 85Nm, oferece uma assistência de até 340% e possui um novo software que amplifica a sensação natural de condução.
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Como o motor da Patron eRIDE está apoiado na parte inferior, a parte superior fica exposta ao ar livre, é como uma chaminé que deixa o ar sair livremente. A corrente de ventilação é ainda reforçada durante a condução graças aos orifícios presentes na tampa de proteção do motor.
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Com a selecção adequada de materiais, oitenta porcento do trabalho para criar um quadro está feito. Mas os restantes vinte porcento requerem a maioria do esforço. Por esta razão, após a escolha das fibras de carbono mais avançadas do mercado, a Scott adota ferramentas específicas, como software FEA(finite element analysis) de forma a mapear com precisão a direção e colocação de cada camada de fibra de carbono.
Com o software FEA, é possível simular a aplicação de diferentes forças num modelo virtual do quadro e ajustar a construção de forma a obter o resultado desejado. O software FEA permite-nos criar protótipos virtuais completos, incorporando todos os fenômenos físicos conhecidos que existem no mundo real.
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Com a tecnologia EvoLap, a Scott modelou o quadro de forma a otimizar a área superficial, simular estruturas de tubos com diferentes orientações de fibras, observar os resultados de diferentes configurações e testar a distribuição de stress nas diferentes áreas do quadro. Com este trabalho de modelação em computador, a bike passou por uma definição de todas as camadas de carbono no quadro. Quando as várias partes são fundidas nos primeiros protótipos, o resultado é um quadro super leve e compacto sem sacrificar a rigidez, conforto e resistência ao impacto.
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Um para-lamas dianteiro e traseiro são entregues com a bike, ambos os para-lamas são feitos sob medida para a Patron para um ajuste limpo e perfeito. Para segurança ideal, os para-lamas traseiros vêm com luzes LED integradas que são alimentadas diretamente pela bateria do motor. Um cabo já está encaminhado e um plugue já montado no guidão para luz frontal. Uma variedade de acessórios Syncros estão disponíveis para a Patron eRIDE, como um suporte, um para-lama traseiro, um rack traseiro ou um suporte para câmera de ação.
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O TwinLoc agora integra o acionamento do dropper para uma ergonomia superior e um acabamento mais limpo no guidão.
O TwinLoc permitirá, por exemplo, que bloqueie a suspensão da sua bicicleta na estrada durante uma transição. Como funciona? O TwinLoc é um sistema de suspensão patenteado pela SCOTT que funciona interligando o amortecedor, a suspensão e, em última análise, o quadro através de um manípulo remoto no guiador. Com este manípulo, o ciclista pode escolher entre os três modos de utilização, Descida, Controle de Tração e Bloqueio, alterando assim a geometria da bicicleta, o amortecimento das suspensões e a dureza e progressividade da mola em simultâneo.
Conectividade, flexibilidade e visibilidade são as palavras-chave para o Kiox 300 e o controle remoto LED. O Kiox é um ecrã a cores de 2’’ integrado no avanço. Exibe todas as informações, incluindo velocidade, GPS, cadência e uma ligação Bluetooth à aplicação eBike Flow. Não quer ter um display no guidão? Pode retirá-lo e controlar tudo a partir de um controle remoto LED ou de um telefone. O novo controle remoto LED apresenta o estado de carga atual e permite alternar facilmente de um modo para o outro. O sensor de luz ambiente controla automaticamente o brilho dos LEDs.
GEOMETRIA

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- ESPECIFICAÇÕES BICICLETA SCOTT PATRON eRIDE 900

- FRAMECarbon Main Frame / Alloy SST-CST-Link
Virtual 4 link kinematic VLK
29×2.6 / Boost 148x12mm UDH
160mm travel / Bosch Gen4 / Integr. removable Battery
1.8″ Headtube, Central Kickstand Mount
Integr. Cable - TRAVELFront: 160mm / Rear: 160mm
- FORKFOX 38 Perf. Elite Air / eMTB+ / FIT4
3-Modes with low Speed adj. / QR Axle 15x110mm axle
44mm offset / tapered steerer / Reb. Adj. / Lockout / 160mm travel - REAR SHOCKFOX NUDE T eRIDE EVOL / Trunnion
SCOTT custom w. travel / geo adj.
3 modes: Lockout-Traction Control-Descend
custom large air volume / DPS / Reb. Adj.
Travel 160-115-Lockout / 205X60mm
- REMOTE SYSTEMSCOTT TwinLoc 2 Technology
Suspension & Dropper Remote
3 modes - DRIVE UNITBosch Performance CX
EU: 25kmh / INT: 20mph - BATTERYPowerTube 750Wh
- DISPLAYBosch LED Remote & Kiox 300
- CHARGER4A Charger
- REAR DERAILLEURShimano XT / 12 Speed
- SHIFTERSShimano SL-M8100
- CRANKSETFSA CK-745 165mm / 34T
- CHAINGUIDEe*thirteen / e*spec Slider
- CHAINRINGFSA WB604 / 34T / DM / Steel
- CHAINShimano CN-M8100
- CASSETTEShimano CS-M8100 / 10-51 T
- BRAKESShimano XT / BR-M8120 4 Piston
- ROTORFront: RT-MT800 CL 203mm / Rear: RT-EM800 CL 203mm
- HANDLEBARSyncros Hixon 1.5 / Alloy 7050D.B.
12mm rise / 9° / 780mm
Syncros Pro lock-on grips - H’STEMSyncros AM1.5 / 7050 Alloy
31.8mm / 4° / 1 1/8″ - SEATPOSTFOX Transfer Dropper Post
31.6mm / S size 125mm / M & L size 150mm / XL size 175mm - SEATSyncros Tofino 1.5 Regular
Titanium rails - HEADSETAcros / 1.8″
ZS66 OD74 / integr. Cable - HUB (FRONT)Formula CL-811 / 15x110mm
- HUB (REAR)Formula ECT-1481 / Boost 148x12mm
- SPOKESStainless Black
- RIMSSyncros MD30 / 32H / 30mm / Pin Joint
Tubeless ready - FRONT TIREMaxxis Dissector 29×2.6″
120TPI Foldable Bead
EXO+ / TR Tubeless ready
3C Maxx Terra - REAR TIREMaxxis Dissector 29×2.6″
120TPI Foldable Bead
EXO+ / TR Tubeless ready
3C Maxx Terra - LIGHTSBosch Light Cable pre-installed F&R
- EXTRASSyncros Trail 2 fender 36/38
Syncros eRIDE integrated light fender - APPROX WEIGHTS IN KG24.60
- APPROX WEIGHTS IN LBS54.23
- MAX. SYSTEM WEIGHT128 kg
The overall weight includes the bike, the rider, the equipment, and possible additional luggage.
As primeiras unidades já estão disponíveis para pré reserva na Ciclogiro: https://www.ciclogiro.com.br/produto/bicicleta-scott-patron-eride-900-modelo-2022-preto/
Assista o vídeo que fizemos com as bikes em Belo Horizonte:
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